ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਵਿੱਚ, ਕਰੂਸੀਬਲ ਧਾਤੂਆਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ,ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਕਰੂਸੀਬਲਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਚੀਰ, ਲੰਮੀ ਦਰਾੜ, ਅਤੇ ਤਾਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚੀਰ। ਇਹ ਲੇਖ ਇਹਨਾਂ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਨਾਲ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗਾ।
ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਕਰੈਕ ਸਮੱਸਿਆ
ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੇਟਰਲ ਚੀਰ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਰਾੜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈਕਾਸਟਿੰਗ ਕਰੂਸੀਬਲਅਤੇ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ।
- ਤਲ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਾਡ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਬਚੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ।
- ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਰੂਸੀਬਲ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣਾ।
ਮੈਟਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਦਰਾੜ:ਇਹ ਦਰਾੜ ਫਰਨੇਸ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਕਰੂਸੀਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
- ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਲਟਿੰਗ ਕਰੂਸੀਬਲ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਬਰਨਰ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਰੂਸੀਬਲ ਅਤੇ ਬੇਅਸਰ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟਿਲਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ (ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ)ਮਿੱਟੀ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲਜ਼, ਕਰੂਸੀਬਲ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਚੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਦਰਾੜ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਰੂਸੀਬਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕ੍ਰੂਸੀਬਲ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੰਮੀ ਦਰਾੜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ Sic ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਤਰੇੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਇਹ ਕੂਲਡ ਕਰੂਸਿਬਲ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਕ੍ਰੂਸਿਬਲ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਚੀਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੇਜ਼ ਛਿੱਲਣ ਵਰਗੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਧ 'ਤੇ ਲੰਮੀ ਤਰੇੜਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀਵਾਰ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:ਇਹ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀਵਾਰ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਦਰਾੜ: ਇਹ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸਿਖਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਣਉਚਿਤ ਕਰੂਸੀਬਲ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਫੀਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਲਟੀਪਲ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਫੈਲੀਆਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲੰਮੀ ਦਰਾਰਾਂ:ਇਹ ਕਰੂਸੀਬਲ 'ਤੇ ਫਰਨੇਸ ਕਵਰ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਦਬਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਭੱਠੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਕਰੂਸਿਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਕਰੂਸੀਬਲ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਾੜਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਲੰਮੀ ਦਰਾੜ:ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੰਡੇ ਹੋਏ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਸਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰੂਸਿਬਲ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ, ਜੋ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੈਲਣ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਰੂਸੀਬਲ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਇਹਨਾਂ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕਰਨ। ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-11-2023