ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕਰੌਬਿਲਜ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ

ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਿਕਟ ਮਿਕਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ,ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਯੋਗਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਡ੍ਰੈਕਾਂ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੀਰ, ਅਤੇ ਸਟਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚੀਰ. ਇਹ ਲੇਖ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਕਰੈਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਪਿਘਲਦੇ ਹੋਏ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਚੀਰ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਰੈਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈਸਾਸਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨਅਤੇ ਸਲੀਬ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਵੱਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2. ਤਲ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖਤ ਆਬਜੈਕਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੀ ਡੰਡਾ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
3. ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਖਾਰਜ ਦੇ ਥੱਲੇ ਥਰਮਲ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ' ਤੇ ਬਚੀ ਧਾਤ.
4. ਸਖ਼ਤ ਆਬਜੈਕਟ ਸਲੀਬ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਲੀਬ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣਾ.

ਮੈਟਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਕਰੈਕ:ਇਹ ਚੀਰ ਭੱਠੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਲੀਬ ਰੱਖੋ.
2. ਤਾਜ਼ਗੀ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
3. ਬਰਨਰ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਲੀਬ ਅਤੇ ਬੇਅਸਰ ਗਰਮ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਟਿਲਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਇਕ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ)ਮਿੱਟੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਕਰਵਿਲਜ਼, ਕਰੂਸੀਬਲ ਨੋਜਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਚੀਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਇਹ ਚੀਰ ਸਲੀਬ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕਰੂਸੀਬਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਰੂਸੀਬਲ ਨੋਜਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਕਰੈਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

 

ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਰੈਕ ਸਮੱਸਿਆ

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਲੀਬ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਸਨ ਕ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲੰਮੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਰੈਕ ਹਨ: ਇਹ ਕੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਅੱਗ ਵਿਚ ਅੱਗ ਲਗਾ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਉਚਤਾ ਨੂੰ ਠੰ .ਾ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਸਲੀਬ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਚੀਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਲੈਨੋਮੇਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਨੋਮੇਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੇਜ਼ ਪੀਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿਆਪੀਆਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਚੀਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੈਕ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ ਸਲੀਬ ਵਾਲੀਵਾਰ ਦੀ ਕੰਧ ਪਤਲੀ ਹੈ:ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਨੇੜੇ ਆਵੇ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲੀਬ ਕੰਧ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ.

ਸਲੀਬ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸਿੰਗਲ ਲੌਂਗਟੀਪਿਨਡਲ ਕਰੈਕ: ਇਹ ਸਲੀਬ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਨਾਖੀਆ ਦੇ ਤਲ ਅਤੇ ਤਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਸਿਖਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਣਉਚਿਤ ਕਰਕਟ ਵਾਲੇ ਪੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਦੁੱਧ ਪਿਲਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਲਟੀਪਲ ਸਿਆਪਾਂ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਪੈਰਲਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੀਰ:ਇਹ ਭੱਠੀ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਭੱਠੀ ਦੇ cover ੱਕਣ ਅਤੇ ਸਲੀਬ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਸਲੀਬ ਧੜਕਣ ਲਈ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਚੀਰਦਾ ਹੈ.

ਕਰੌਂਪੇਟਿਵ ਦੇ ਪਾਸੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੀਰ:ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੰ ore ਲੇ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਲੱਸਟ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ, ਜੋ ਗਰਮ ਅਤੇ ਫੈਲਾਏ ਜਾਣ' ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਆਰਮਿਲ ਫੇਲਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਿਕਮਾਂ ਦਾ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ appropriate ੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਸਿਆਣੇ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ.