ਠੰਡੇ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ: ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਪਿੱਤਲ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਕੋਲਡ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 600MPa ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਰਹਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੋਲਡ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਰਹਿਤ ਹੈ
ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤਾਂਬੇ-ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੱਟਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਵਿਧੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਪਤਲੀ ਕਰੂਸੀਬਲ ਕੰਧ
ਕੋਲਡ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਕ੍ਰੂਸੀਬਲ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪਤਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਰੂਸੀਬਲ ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ
ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ, ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ, ਆਦਿ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
ਕੱਟਣ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਅਸਮਾਨ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਕਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਰੂਸੀਬਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਲਡ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਰੂਸੀਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਮਾੜੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਦਬਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਅਸਲ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ।

ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਕੋਲਡ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰੂਸੀਬਲ ਫਲੋਰਾਈਡ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਰੂਸੀਬਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 700 ° C ਅਤੇ 750 ° C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਠੰਡੇ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਦਬਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਢੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਫਰਨੇਸ ਪਿਘਲਣਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ, ਕਰੂਸੀਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ H2 ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਰੂਸੀਬਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਮੂੰਹ ਵਾਲੇ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਗੰਧਣ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਝੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਰੂਸੀਬਲ ਭੱਠੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ
ਕੋਲਡ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ 2.2 ਅਤੇ 2.3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਣਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਕਰੂਸੀਬਲ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਗਲੇਜ਼ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਲੇਜ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਘਣੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਘਰੇਲੂ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ
ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਘਰੇਲੂ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ
ਪੈਕਿੰਗ
ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੂੜੀ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਬੰਡਲ ਅਤੇ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਬਰਤਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ
ਕੋਲਡ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਕਾਪਰ-ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਗੰਧਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਰਹੇਗੀ, ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਏਗੀ।